礦用刮板機
煤泥刮板輸送設備 鑄石刮板輸送機 XGZ重型鑄石刮板機
鑄石刮板輸送機在水平輸送時，物料受到刮板鏈條在運動方向的壓力及物料自身重量的作用，在物料間產生了內摩擦力。這種摩擦力保證了料層之間的穩定狀態，并足以克服物料在機槽中移動而產生的外摩擦力，使物料形成連續整體的料流而被輸送。
XGZ型鑄石刮板輸送機結構概述
XGZ型刮板輸送機主要由驅動部、機頭、中間槽、機尾、刮板鏈等組成。傳動路線為：電動機轉矩經聯軸器、減速器傳遞給主動鏈輪軸組，從而牽引刮板鏈運動，組成一個封閉的牽引系統。
1、驅動部
驅動部是輸送機的動力部分，由電機、高速聯軸器、行星齒輪減速器、低速聯軸器等組成，各部件統一安裝在驅動底座上。驅動部根據布置形式分為直線型和垂直型，垂直型主要用于安裝位置較為狹小的場合。
2、機頭部
機頭部由機頭架、頭輪組等組成。頭輪組是刮板鏈運行的傳動部件，它主要由主軸、軸承、軸承座、鏈輪等組成。本機鏈輪為可拆卸結構，當鏈輪使用一段時間磨損后，將鏈輪連接螺栓取下后，用錘輕輕敲擊即可將鏈輪分兩半取下，減少了維護時間。機頭的尾部與中間槽法蘭聯接。
3、中間槽
中間槽是輸送機實現物料轉移的主要部分，根據機長需要由數段3米標準中間槽和一到兩段聯接槽組成。各部用端部法蘭、螺栓實現連接。根據用戶需要可分為單層和雙層中間槽，并可配用電動、手動閘門，以實現雙向輸送及任意點卸料。中間槽安放在下部支腿上，支腿可按用戶需要固定在槽體的適合位置（注意不與槽底加強筋相觸）?，F場安裝后槽底及刮板鏈導軌部鋪上鑄石。上部為密封結構，檢修維護時可取下上部螺栓打開上蓋。
4、機尾
機尾由機尾架、尾輪組及張緊裝置組成，前部用法蘭與中間槽連接，調節尾部張緊裝置的絲杠拉緊尾輪組軸承座，可調節鏈條的張緊程度。
5、刮板鏈
XGZ型刮板輸送機主要由驅動部、機頭、中間槽、機尾、刮板鏈等組成。傳動路線為：電動機轉矩經聯軸器、減速器傳遞給主動鏈輪軸組，從而牽引刮板鏈運動，組成一個封閉的牽引系統。
1、驅動部
驅動部是輸送機的動力部分，由電機、高速聯軸器、行星齒輪減速器、低速聯軸器等組成，各部件統一安裝在驅動底座上。驅動部根據布置形式分為直線型和垂直型，垂直型主要用于安裝位置較為狹小的場合。
2、機頭部
機頭部由機頭架、頭輪組等組成。頭輪組是刮板鏈運行的傳動部件，它主要由主軸、軸承、軸承座、鏈輪等組成。本機鏈輪為可拆卸結構，當鏈輪使用一段時間磨損后，將鏈輪連接螺栓取下后，用錘輕輕敲擊即可將鏈輪分兩半取下，減少了維護時間。機頭的尾部與中間槽法蘭聯接。
3、中間槽
中間槽是輸送機實現物料轉移的主要部分，根據機長需要由數段3米標準中間槽和一到兩段聯接槽組成。各部用端部法蘭、螺栓實現連接。根據用戶需要可分為單層和雙層中間槽，并可配用電動、手動閘門，以實現雙向輸送及任意點卸料。中間槽安放在下部支腿上，支腿可按用戶需要固定在槽體的適合位置（注意不與槽底加強筋相觸）?，F場安裝后槽底及刮板鏈導軌部鋪上鑄石。上部為密封結構，檢修維護時可取下上部螺栓打開上蓋。
4、機尾
機尾由機尾架、尾輪組及張緊裝置組成，前部用法蘭與中間槽連接，調節尾部張緊裝置的絲杠拉緊尾輪組軸承座，可調節鏈條的張緊程度。
5、刮板鏈
刮板鏈是輸送煤炭的主體, 也是輸送機的關鍵部件之一。主要由鏈環、聯接環、刮板組成。
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